会上，上海市港航事业发展中心分别与浙江省港航管理中心、嘉兴市港航管理服务中心签署《长三角船检一体化合作协议(沪浙合作协议) 　》、《上海—浙江船检一体化嘉兴合作点合作协议》，这标志着沪浙两地船舶检验合作正式迈入机制化、深层次、全方位协同发展的新阶段。

　　根据协议内容，沪浙将围绕统一标准、规范流程，优化服务、便利船东，技术攻坚、引领创新，人才联动、共育队伍四个方面展开合作。

　　以优化服务为例，双方将针对船舶转籍周期长等痛点，深化“提前介入”机制。对于沪浙异地新建船舶，转入方可在审图或建造关键节点提前介入，共同商定检验计划，优化转籍流程，显著缩短船舶转籍时间，提升船东获得感，优化区域营商环境。

　　浙江省港航管理中心副主任朱洪军表示，沪浙船检合作基础深厚、意义重大。协议将在技术能力、制度模式、发展示范三方面形成突破，推动合作项目化、清单化，力争早出标志性成果。(完)

　　然而，在百年后的2017年，美国企业出于种种原因并没有参与竞标。这令Feeley感到“沮丧和无力”，因为他不像中国的外交官那样可以通过中国体制的便利性和中国的国有企业去推进此事，他只能给华盛顿打电话，劝美国私企去投资，但最后还是失败了。《今夜的欲日记uncut》　　新增本土无症状感染者19例（南京市8例，2例为非闭环管理重点人员筛查发现，2例为集中隔离点发现，4例为密接筛查发现。徐州市5例，苏州市4例，宿迁市2例，均为集中隔离点发现）。以上人员均在定点医院接受隔离医学管理。